Encombrements reduits
L'arbre de distribution est situé sur la partie supérieure du carter afin de consentir une plus petite largeur du moteur dans sa partie basse. L'entraxe très réduit entre les pompes et la disposition du système d'injection et de distribution permettent de réduire les encombrements transversaux du moteur.
Confort
Le choix d'un équilibrage particulier du vilebrequin a permis de réduire considérablement le niveau des vibrations et d'améliorer le confort de navigation.
Niveau sonore faible
L'étude soignée ainsi que la mise au point de l'injection avec l'utilisation de pistons hypereutectiques, conçus pour réduire le phènomène de cognement à l'intérieur des cylindres et l'adoption d'un monobloc très résistant, ont permis de réduire considérablement les émissions sonores.
Performances optimales
Les pompes QLC, par rapport aux pompes injection traditionnelles, permettent un écoulement unidirectionel du gazole et l'absence complète des bulles d'air (qui réduisent la pression du fluide et altèrent l'injection) procurant des avantages certains sur les performances à tous les régimes de vitesse.
Respect de l'environnement
Cette série de moteurs, grâce à la précision de la mise au point des systèmes d'injection et de combustion, permet de résoudre les problèmes écologiques tout en respectant les normes CEE.
LOMBARDINI MARINE effectue sur tous les moteurs un contrôle de qualité sur les émissions des fumées dans ses salles d'essais en utilisant des instruments expréssement conçus par elle-même.
Facile d'entretien
Toutes les opérations d'entretien sont facilitées grâce à l'extrême simplicité de la construction. L'entretien des pompes QLC, reste simple et n'exige pas de compétences particulières. Tout atelier ou station service diesel pourra assurer la mise au point du moteur de façon sûre et rapide.
|
